GamisYang Cocok Untuk Orang Pendek; Oli Yang Cocok Untuk Supra 100cc; Oli Yang Cocok Untuk Megapro 2005; Oli Yang Cocok Untuk Jupiter Mx 2008; Karbu Yang Cocok Untuk Thunder 125; Warna Kebaya Yang Cocok Untuk Kulit Hitam Manis; 8 Interior Rumah Minimalis Perpaduan Warna Kuning
Ulasan & PengalamanshareDitulis oleh adien megapro riders pada tanggal 15 Mei 2016 Beri Tanggapan Pada Ulasan Inisaya pengguna NMP Karbu. motornya hemat bahan bakar dan akselerasi oke. namun ada yg mau saya tanyakan. di block headnya koq rembes terus padahal sudah ganti seal head sampe 2x dalam 2 bln terakhir. itu kenapa ??? padahal pemakaian cm kerja doang. pagi dan pulang kerja Apakah ulasan ini membantu anda ? Ya Tidak 301 dari 685 orang merasa ulasan bergunaNMP FI Mantap untuk jalan jarak jauh maupun harianDitulis oleh sugeng pada tanggal 19 Januari 2015 Beri Tanggapan Pada Ulasan IniSudah 8 bulan saya pakai nmp fi, sebelum memutuskan utk beli nih motor, saya browsing mencari referensi untuk motor sport dari merek merek yg sudah mapan, disana banyak info keunggulan dan kekurangan dari masing masing merek dan jenisnya. Setelah menelaah akhirnya saya putuskan membeli motor sport yg sesuai dengan kebutuhan saya, kebetulan saya suka turing, jadi ukuran berat motor dan kestabilan, kapasitas bbm serta kenyamanan menjadi pertimbangan saya, akhirnya saya putuskan membeli nmp fi, dan terbukti setelah memakainya semua sesuai harapan saya, Mantap Apakah ulasan ini membantu anda ? Ya Tidak 333 dari 618 orang merasa ulasan bergunaMotor yang membuat saya takjubDitulis oleh Eman sulaeman pada tanggal 14 Maret 2015 Tanggapan 2 Beri Tanggapan Pada Ulasan IniSudah 6 bulan saya menikmati asyiknya berkendara honda New MegaPro FI motor tersebut membuat saya menjadi menyukai NMP, walaupun orang lebih banyak membeli Honda Verza 150 tapi saya lebih menyukai megapro, dari modelnya megapro lebih gagah, mesin 150 cc, dilenkapi dengan sistem PGM-FI membuat NMP semakin sempurna, dulu saya mempunyai honda megapro 1600 yang terkenal pada zaman nya, tetapi pada bulan oktober 2014 lalu saya beralih ke New MegaPro FI , bagi saya kelebihan megapro adalah design yang megah, mesin bertenaga dan irit, lebih lincah dalam pengendalian, berkendara lebih nyaman, dan dilengkapi speedometer digital. Megapro adalah motor paling saya sukai di seluruh dunia. Apakah ulasan ini membantu anda ? Ya Tidak 393 dari 657 orang merasa ulasan bergunaPutaran mesin saat di gas spontan kurang sedikit bertenagaDitulis oleh Dhana pada tanggal 10 November 2014 Beri Tanggapan Pada Ulasan IniSaya Pengemar Berat Logo HONDA dan tdk tertarik pd merk lain nya karena Honda irit utk bahan bakar,skrng ini Sy memakai Honda MegaPro keluaran 2011,setelah 3th pakai mesin makin mengendor tarikan kecepatan dan mesin sedikit bunyi agak kasar…itu setelah Sy TuneUp..Mesin buatan sekarang kurang baik kualitasnya di banding Honda era 70-90an,tapi utk ke stabilan Sy akui jempol selagi waktu menikung enk dan tdk bergeser sedikitpun asl tdk memakai ban asli bawaan waktu dr baru..ganti pakai ban belakang agak lbh bsr sedikit dr bawaan nya demikianlah pengalaman Sy..Sy tetap menunggu utk yg mesin model baru yg lebih tangguh dan bandelkuat utk mesin keluaran Mega Pro Th depan 2015,””Bravo””….HONDA Slm. Apakah ulasan ini membantu anda ? Ya Tidak 325 dari 626 orang merasa ulasan berguna“Engga salah pilih memilih motor honda megapro FI”Ditulis oleh Rizal bahrudin pada tanggal 17 Februari 2016 Beri Tanggapan Pada Ulasan IniTepat tanggal 28 bulan 9 thn 2015. Saya membeli motor megapro fi warna hitam puti, berarti sudah 6 bulan saya mengendarai motor megapro ini, awal-awalnya waktu saya belum membeli motor megapro fi,saya mikir dulu,karena motor ini adalah motor untuk bapak2, bukan untuk seusia saya 15th tapi berkat ortu saya, saya memilih motor megapro ini dengan terpaksa,, tapi ko kesini-kesini karena di pakai sekolah motornya sanngat mengesankan dan enak di pakai, dari desainya sangat bagus & ramping,dan tak lupak tenaganya pun sangat hebat cepat sekali, benar-benar mengasikan dan tak salah pilih saya. Apakah ulasan ini membantu anda ? Ya Tidak 324 dari 640 orang merasa ulasan bergunanew blade 110ccDitulis oleh rizqy pada tanggal 13 November 2014 Tanggapan 1 Beri Tanggapan Pada Ulasan Iniwaktu saya beli motor new blade 110cc sekitar 2 tahun lalu , diawal motornya menurut saya lumayan enak dan nyaman dibawa dengan kecepatan tinggi , tapi yang saya bingungkan kenapa rante dan gir motornya cepat sekali haus , selama saya pakai motor itu selama dua tahun udah ganti rante dan gir dua kali , bensin juga agak boros padahal bawa motornya kadang sudah distabilkan dan tidak kencang, service rutin tiap dua bulan sekali , ganti oli sebulan sekali tetep aja kadang rewel motornya. saya berharap keluaran motor honda untuk berikut-berikutnya lebih baik… Apakah ulasan ini membantu anda ? Ya Tidak 326 dari 586 orang merasa ulasan bergunaNMP MANTAPDitulis oleh danang pada tanggal 26 Desember 2014 Beri Tanggapan Pada Ulasan Inisaya suka pake nmp thun 2011 ber kali kali keluar kota oke aja gag pernah ngambek asal perawatan jg oke,, di badan enak gag capek ,mantep deh pokok ny buat pacaran pun asik gag malu2 in Apakah ulasan ini membantu anda ? Ya Tidak 301 dari 561 orang merasa ulasan bergunaMonster On Road plus Off RoadDitulis oleh Muhamad Ari Bima Dirgantoro pada tanggal 16 Juni 2016 Beri Tanggapan Pada Ulasan IniSudah sekitar 10 bulan yang lalu saya membeli motor Honda New Megapro FI ini, awal nya pusing juga nyari nyari motor yang pas buat ngelibas trek off road sama on road dengan budget yang sesuai, hemat bbm, stylelish, dan kekar. Selama kurang lebih 10 bulan ini saya mendapatkan kesimpulan bahwa 1. Motor ini cocok diapakai untuk jalan jauh, stang yang lumayan tinggi yang bikin rider nya ga pegel dan enak buat cornering serta pijakan kakinya ke perseneling yang datar gak merunduk ke bawah 2. Irit bbm, sejak bulan Januari 2016 lalu, saya coba riding Tangerangfull tank – Subang PP, alhamdulillah cuma ngisi 2 kali saja, sampai rumah masih sisa 3 batang 3. Monoshock lembut yang siap melibas jalur off road, dan bulan Mei kemarin saya coba Safari Test Ride bersama para subscriber Nusantaride, untuk setiap jalan kerikil dan lumpur motor ini masih nyaman digunakan, apalagi pas jalan rusak nya, waktu itu saya ngelewatin sawah, alhamdulillah motor ini ga kalah sama saingan motor dual sport lainnya seperti KLX dan D-Tracker, meskipun ini cuma motor untuk jalan jalan di kota, tatapi untuk ngelewatin trek tersebut tergantung skill rider nya masing masing 4. Tempat duduk yang efisien, jok yang cukup lebar mampu membuat boncenger nyamankaga ngoceh 5. Speedometer dilengkapi jam, jadi gausah sibuk nanyain soal “Jam berapa ?”, tanya aja sama si Megi 6. 120 km/jam, Untuk top speed motor ini yang katanya mampu hingga 120km/jam mungkin cukup membuat sebagian konsumen rider lemas, tetapi gapapa lah, toh buat kebaikan rider nya ini, 80 km/jam aja udah bikin ngegibrig jaket sama celana, Anggap saja Produsen peduli tentang keselamatan konsumennya nya, kalau mau nambahin top speed kemungkinan dengan cara narik tuas kopling nya saja 7. Double cakram yang top markotop, untuk rem depan belakang sudah menggunakan cakram, saya sih biasa di pake buat ngepot ngepotan yang rem belakang Mungkin segitu saja pengalaman serta kesimpulan saya selama kurang lebih 10 bulan ini bersama si Megipret, Maaciiiw Apakah ulasan ini membantu anda ? Ya Tidak 333 dari 618 orang merasa ulasan bergunaMotor yang membuat saya takjubDitulis oleh Akmal pada tanggal 14 Maret 2015 Tanggapan 1 Beri Tanggapan Pada Ulasan IniSudah 6 bulan saya menikmati asyiknya berkendara honda New MegaPro FI motor tersebut membuat saya menjadi menyukai NMP, walaupun orang lebih banyak membeli Honda Verza 150 tapi saya lebih menyukai megapro, dari modelnya megapro lebih gagah, mesin 150 cc, dilenkapi dengan sistem PGM-FI membuat NMP semakin sempurna, dulu saya mempunyai honda megapro 1600 yang terkenal pada zaman nya, tetapi pada bulan oktober 2014 lalu saya beralih ke New MegaPro FI , bagi saya kelebihan megapro adalah design yang megah, mesin bertenaga dan irit, lebih lincah dalam pengendalian, berkendara lebih nyaman, dan dilengkapi speedometer digital. Megapro adalah motor paling saya sukai di seluruh dunia. Apakah ulasan ini membantu anda ? Ya Tidak 327 dari 606 orang merasa ulasan bergunagak salah pilihDitulis oleh mas nere pada tanggal 21 Juli 2016 Beri Tanggapan Pada Ulasan IniAwal bulan puasa kemarin sy brfkir ..mudik ke Tulungagung pinjem motor kakak..tp bini q bilang ambil ja gak usah baru tp second.. Smngat q cari info dr tmen2 tntang motor 150 cc ..bingung juga terlalu banyak saran kesimpulan x tlah q dpt pertengahan puasa.. Dgn hrga yg sesuaikan isi dompet ..basmalah q pilih nmp fi warna hitam thn 2014.. H- 3 pagi2 sekali q brngkat ,stelah isi pertmax penuh motr tancp gas melalui jln glmbang, jlnn rusak ,naik turun….uuuiiiihhh jan jossss tenan pokok e…. goyang knan kiri..shock panjang..tangn tdak pegel..cuman sayang gigi 5 gak pernah kesentuh…saat gigi 4 mnyentuh 100 kpj rencana mau angkt 5 sadar klo anak di belakangku jadi urung deh….q bner2 gak salah pilih.. Apakah ulasan ini membantu anda ? Ya Tidak 287 dari 578 orang merasa ulasan bergunaHonda NMP PGM-F1 Emang Ok..!!Ditulis oleh N. Irwan. S pada tanggal 2 Agustus 2016 Beri Tanggapan Pada Ulasan IniSaya pengguna Honda Nmp PGM-F1, dan sudah 1,5 tahun saya memakai motor ini, dan saya mengakui kalau ni motor enak serta nyaman banget buat dikendarai. posisi ridingnya sangat pas di ukuran tubuh saya yg TB/BB 170/65,jadi ga gampang capek. Kalo soal performa mesin menurut saya cukuplah untuk melibas jalanan padat n macet seperti Jakarta, namun untuk kondisi jalanan yg agak sepi serta banyak trek lurusnya ni motor lumayan juga kalo buat lari sekitar 80 km/jam keatas versi speedo bawaan motor, tetap anteng dan stabil walo kondisi jalan bergelombang sekalipun laju motor tetap stabil. kalo soal top speed saya belom pernah mencoba, maklumlah saya seorang bapak2 berusia hampir 50 tahun jadi udah ga punya nyali untuk ngebu,hehehe… akan tetapi saya pernah mencoba geber ni motor,, angkatan gigi 1, terus oper gigi 2, tarik gas sampe jarum RPM menyentuh angka 9000 rpm di panel speedo terbaca 54 km/jam, gigi 3 kembali digeber sampe angka 9000 rpm speedo terbaca 76km/jam, gigi 4 juga sampe 9000 rpm speedo terbaca 94 km/jam. sedang gigi 5, rpm baru menyentuh di angka 8000an dan speedo baru terbaca 107km/jam,,udah langsung kendurkan gas karena situasi dan kondisi jalan yg udah ga memungkinkan lagi untuk terus menambah gas,,hehe.. dan kesimpulan saya honda NMP PGM-F1 emang hebat akselerasinya, begitu cepat dan responsif sekali mesinya. saya benar benar puas memakai motor ini. Apakah ulasan ini membantu anda ? Ya Tidak 301 dari 564 orang merasa ulasan bergunasetahun pakai megapro fiDitulis oleh rofiq pada tanggal 22 Mei 2015 Beri Tanggapan Pada Ulasan Inisudah setahun saya pakai megapro fi, motor saya pakai kerja harian untuk mengajar di sebuah smp terpencil, jarak tempuh pp 95 km setiap hari, medan pegunungan terjal, saya rasa motor ternyaman yang pernah saya naiki daripada motor motor sebelumnya. terasa lebih nyaman lagi ketika saya pasang balancer setang, serta busa setang peredam getaran, sock belakang saya setel soft. untuk gigi bawah sangat kurang, tapi gigi 4 dan 5 main di rpm 6000-6500 nyaman sekali ni motor. kelemahannya cuma satu, spare part masih langka di dealer sekalipun, sehingga saya sering substitusi kompatibel spare part. Apakah ulasan ini membantu anda ? Ya Tidak 287 dari 574 orang merasa ulasan bergunaHonda NMP fi is my dreamDitulis oleh Jamal Mido pada tanggal 21 Agustus 2015 Beri Tanggapan Pada Ulasan Ini1-motor ini fungsional…jok belakang lebar dan empuk 2-tampilan macho, terlebih karena motorku sudah diganti stir byso* 3-touring ok, adventure ok, urban ok bahkan sport juga ok 4-harga sangat wajar gak mahal dan murah-an ” nggak rugi dan buang2 uang” 5-bannya saja yang perlu diperbesar seperti ban byso* atau new fixi**…biar tambah keren 6-lampu depannya perlu modernisasi -Kesimpulannya…tetap puas banget Apakah ulasan ini membantu anda ? Ya Tidak 287 dari 550 orang merasa ulasan bergunakecepatanDitulis oleh segawon lanang pada tanggal 12 Oktober 2015 Beri Tanggapan Pada Ulasan IniMtr cc rumayan tapi kenapa di buat gas puool cuman nyampek 110 . Apakah ulasan ini membantu anda ? Ya Tidak 409 dari 694 orang merasa ulasan bergunaNew Mega Pro di 1100 KmDitulis oleh Nur Andi Susanto pada tanggal 26 Agustus 2014 Tanggapan 2 Beri Tanggapan Pada Ulasan IniSalam Satu Hati, Sudah 11 Bulan New Mega Pro / NMP menjadi kuda besi saya, ketika saya memutuskan memilih NMP karena beberapa pertimbangan. Pertama adalah segi kenyamanan ketika untuk jarak jauh Touring , posisi berkendara sangat menentukan kenyamanan, kestabilan motor ketika dibeberapa trek jalan berlubang, berbelok, lurus sangat baik, bahkan dari segi ekonomis bahan bakar juga sangat kita pertimbangkan. Jujur saja ketika saya memilih untuk membeli type motor, saya sudah banyak Test Riding beberapa Jenis dan merk motor. Bahkan Istri saya masih sering ngeledek ketika Ingat waktu seringnya keluar masuk Dealer berbagai Merk Motor hanya untuk dengerin suara mesin dan coba nangkring untuk mencoba kenyamanan dari desain motor. Sehingga Goalnya saya memutuskan untuk memilih New Mega Pro. Pengalaman terakhir, lebaran kemarin saya Test Riding New Mega Pro saya untuk menempuh jarak Tangerang – Purworejo Jawa Tengah PP 1146 km, akhirnya saya mendapat jawaban dan kesimpulan Actual mengenai New Mega Pro sbb 1. Posisi Rider sangat nyaman untuk jarak Jauh. 2. Akselerasi Mesin sangat bagus / paling penting adalah stabil. 3. Temperatur Mesin sangat baik dengan Oli Standar Honda. 4. BBM sangat irit Full Tank dari Tangerang, masih sisa 2 Strip sampai Purworejo Liter untuk jarak 573 Demikian pengalaman pribadi saya, semoga bisa menjadi refferensi semua untuk memilih kendaraan yang tepat untuk kebutuhan kita. Salam Satu Hati. Reqard, Nur Andi Susanto. Apakah ulasan ini membantu anda ? Ya Tidak 343 dari 619 orang merasa ulasan bergunaTentang Akselerasi, Top Speed Dan EnduranceDitulis oleh Excel Ari pada tanggal 18 Desember 2015 Beri Tanggapan Pada Ulasan IniPertama Dilihat Dari Segi Akselerasi Sangat Mumpuni Di Kelas SOHC 2Valve 150 Akselerasi Dari 40kpj Ke 90kpj Cuma 90 Ke 110 Agak Berat Ttp Mengugguli Rival Kelasnya Yaitu Sekitar Kedua Segi Top Speed New Megapro FI Ini Hanya Bisa Meraih Top Speed 122kpj, Pasti Anda Bertanya Mengapa New Megapro Hanya 122kpj Sedangkan Honda Supra X 125Karbu Bisa Nembus 120kpj…? Dilihat Dari Segi Akselerasi Lagi… Motor Kalau Sudah Mengungguli Akselerasi Bisa Memungkinkan Percepatan Motor Itu Bagus. Saya Pribadi Pernah Mencoba Motor Ini Di Track Panjangnya 900meter Alhasil Motor Rpm Sudah Menjerit 9200rpm 121-122kpj Segi Endurance, Bagi Yang Suka Touring Atau Untuk Bekerja Sehari Hari Motor Ini Mencukupi Kebutuhan Anda, Mesin Tidak Cepat Overheat Dan Yang Terpenting Gantilah Oli Pada 3000km Atau 3 Bulan Dengan Menggunakan Oli Duron XL 15-40w 500km Pertama Tarikan Terasa Berat Dan Selanjutnya tinggal Entengnya aja… Ohh omong omong gimana Kalau Ditandingkan dengan new vario 125 dan 150/new pcx 150? Dari Segi akselerasi Ketiga Motor Tsb Kalah Dengan Waktu Untuk Menempuh jarak 900m Untuk New Megapro, Untuk PCX, Untuk New Vario 150 Dan Untuk Vario 125eSP. Ohh Ya Kalo Ditandingkan Dengan Byson 153cc Dan New Byson Fi Gimana? Saya pribadi Juga Pernah Mengetes… Dari Segi Kubikasi CC Memang New Megapro Kalah Tp Ketika Di Aspal Ehh Kalah Sama New megapro FI Karena Segi Akselerasi Dari Gigi 2,3,4 Byson Sudah Kalah Telak… Owner Byson Pun Juga Bilang ” Ya Karena Byson Ini Berat Gear Rationya Sangat Panjang Dan Bobot terlalu berat… Dan top speed motor yama** byson ini hanya bisa meraih 118kpj 9350rpm Sekian Dari Saya terima Kasih Apakah ulasan ini membantu anda ? Ya Tidak 399 dari 679 orang merasa ulasan bergunaPerbedaan New Megapro Karburator dan New Megapro FIDitulis oleh ianmars20 pada tanggal 10 September 2014 Beri Tanggapan Pada Ulasan IniSebagai pengguna New Megapro Karburator, saya tertarik untuk nyobain’ New Megapro FI, kebetulan teman saya baru saja mengambil New Megapro FI, dan berikut ulasan yang dapat saya berikan kepada para pengunjung website Honda Cengkareng, kiranya dapat berguna sebagai referensi anda dalam membeli motor, check this out 1. Perbedaan Panel NMP dan NMP FI Jika dilihat dengan seksama warna pada penunjuk kecepatan mempunya warna yang berbeda, NMP menggunakan warna biru kalau gelap-kalau terang jadi putih sedangkan NMP FI menggunakan warna orange membuatnya kurang eksklusif karena seperti Satria F dan Verza. 2. Perbedaan Pada Panel Stang Kiri NMP dan NMP FI Dibagian ini ternyata juga mengalami revisi yaitu A. Lampu Tembak sudah tinggal ditekan dan menyatu dengan panel lampu jauh B. Klakson dan Panel lampu sein ini yang saya kurang suka, niatnya mau hidupin lampu sein malah nekan klakson. Tetapi dengan panel klakson baru ini tidak perlu menekan secara penuh tetapi tinggal diurut saja. 3. Power dan Torsi nya melorot walaupun kubikasinya bertambah 0,3 CC NMP Kubikasi 149,3 C,torsi maximum 12,8 Nm pada 6500 rpm dan power max 10,1 kW pada 8500 rpm sedangkan NMP FI Kubikasi 149,5 CC torsi maximum 12,3 Nm pada 6500 rpm dan power max 9,8 kW pada 8500 rpm jika disimpulkan kubikasi naik 0,3 tetapi torsi max turun 0,5 Nm dan power max turun 0,3 kw 4. NMP FI Lebih Irit Ketimbang Kakaknya NMP Karburator Terlepas dari itu memang NMP FI ini lebih irit dibanding versi kabru, NMP FI dikalim mampu bertahan dengan 1 liter bensin hingga +- 46km, emisi gas juga menjadi lebih baik dari euro 2 menjadi euro 3 dengan menambahkan catalytic converter pada NMP FI mungkin ini kali ya yang membuat power dan torsi menurun yang membuat motor ini ramah lingkungan. 5. Dimensi Panjang body versi FI sedikit nambaH dari sebelumnya. Begitu juga dengan tinggi keseluruhan. Perbedaan juga ditemukan pada ground clearance. Versi FI lebih jangkung. Jadi dengan revisi tersebut NMP FI lebih bersahabat melintasi jalanan rusak serta polisi tidur. 6. Sleeves rear wheel & Swingarm FI lebih OK Ketimbang yang Karbu. Mengimbangi swing arm sleeves rear wheel FI lebih panjang. Nah disini yang membuat makin mantap. Lebar arm new FI rada bengkak. Dari sebelumnya 19,6cm melar menjadi 21cm. 7. Footstep boncenger yang kini terpisah Injakan kaki bonecnger juga berubah menjadi satu dengan rangka. Efek lebih sporty. sekian beberapa ulasan dari hemat saya, jika ada salah kata mohon dimaafkan salam satu hati Apakah ulasan ini membantu anda ? Ya Tidak 329 dari 655 orang merasa ulasan bergunasosok street fighter yg sesungguhnyaDitulis oleh riski dwi pada tanggal 17 Februari 2016 Beri Tanggapan Pada Ulasan Inisalam satu hati udh 2 thn menunggangi si belalang tempur fi ini,rasanya ga ada bosennya,yg ada selalu membuat kejutan disetiap langkahnya,ya jelas lah nmp fi yg dirancang khusus untuk berkendara dgn nyaman,santai,dan irit minumnya.. untuk performa mesin menurut sy lumayan bertenaga,, pokoen sengkok tresna kah nmp saterrossa Apakah ulasan ini membantu anda ? Ya Tidak 397 dari 693 orang merasa ulasan bergunaPengalaman pakai Honda New Megapro FIDitulis oleh Akmal pada tanggal 29 Februari 2016 Beri Tanggapan Pada Ulasan Ini1 tahun yang lalu, sekitar bulan oktober 2014, bapak saya berfikir mau beli motor. Karena saya belum tahu motor, anggapan saya motor sport susah pakenya, jadi saya pingin motor bebek. Tapi setelah bapak saya memutuskan membeli Motor sport, saya takut kalau tidak bisa memakainya. Bapak saya memutuskan membeli Honda New Megapro FI warna hitam. Setelah motor itu dikirim ke Rumah, saya coba coba nyetir motor, dan akhirnya gk seperti yang dibayangkan. Sebulan kemudian, saya sangat terbiasa naik motor sport, dan saya akhirnya baru menyadari kalau motor sport sangat enak dikendarai, apalagi Honda NMP FI, Posisi nyetir yg nyaman, tampilan gagah membuat saya percaya diri dan bangga menaiki honda NMP FI. Tapi sangat disayangkan, penjualan Megapro fi menurun, karena kalah jual dengan Honda Verza 150. Padahal, tampilan Honda NMP lebih gagah perkasa. Sampai saat ini, Honda NMP bapak saya masih terlihat mulus karena jarang dipakai, bahan bakar pun sangat irit untuk kelasnya. Saya tidak menyesal memilih Honda New Megapro FI. Apakah ulasan ini membantu anda ? Ya Tidak 315 dari 606 orang merasa ulasan berguna kalomegapro pake 10-30 kayake gak cocok deh mastapi seingetku dulu bm1 yang pc 1500 kemasan 1 lt sae 10-30 harganya 61 ribu rupiah.. untuk spesifikasi oli sebetulnya udah bener, yakni mesin di atas 50.000km olinya SAE50, kemungkinan oilinya palsu juga bisa. (hsx 125 karbu 2013 misalnya), pake oli yang agak kental SAE 20W-50
Mencari informasi tentang rekomendasi oli yang bagus untuk motor Honda New Mega Pro FI? Sekarang yang menjadi pertanyaan adalah “Kira-kira Oli Apa Ya Yang Bagus Untuk Motor Honda New Mega Pro? ” Oli Rekomendasi Untuk New Mega Pro FIKembali membahas masalah oli, motor ini adalah motor sport dan kopling basah, perusahaan honda merekomendasikan oli yang bagus adalah AHM Oil SPX 1 atau MPX 1. Oli SPX 1 adalah oli buatan Astra Honda Motor yang berbahan dasar Fully Synthetic yang sangat bagus untuk digunakan pada motor honda mesin keluaran terbaru seperti Honda Mega Pro FI. Jika iya semoga artikel Oli Yang Bagus Untuk Motor Honda New Mega Pro FI ini bermanfaat untuk Keunggulan dan Harga Honda MegaPro PGM FISpesifikasi Keunggulan dan Harga Honda MegaPro PGM FIHonda New Mega Pro11 Pilihan Oli Terbaik Untuk Megapro PrimusKonsultasi Otomotif Honda New MegaPro Sudah 5 Tahun Bagaimana Agar Mesinnya Bisa Kembali SegarPerbedaan Honda Verza Mega Pro dan CB 150 R StreetFirePilih Motor Bekas Honda New Mega Pro CW 2012Awas Jangan Mengisi Oli Mesin Melebihi Takaran Kalau Enggak Mau Motor Jadi BeginiSpesifikasi, Keunggulan, dan Harga Honda MegaPro PGM-FI By Astra Motor Category Category Info Spesifikasi, Keunggulan, dan Harga Honda MegaPro PGM-FIHonda MegaPro PGM-FI merupakan produk motor sport entry level keluaran PT Astra Honda Motor yang hadir dengan mesin yang lebih tangguh, Honda MegaPro PGM-FI kini hadir dengan mengusung mesin baru berkapasitas 150cc, SOHC, dengan 5-Kecepatan yang telah mengusung teknologi PGM-FI. Sementara untuk chasisnya, Honda MegaPro PGM-FI mengusung pola berlian yang dipadukan dengan suspensi depan teleskopik dan monoshock untuk bagian belakang yang dapat diatur kenyamanannya. Sementara itu untuk lingkar roda, Honda MegaPro PGM-FI menyematkan ban dengan ukuran 80/100 – 17 M/C 46P untuk bagian depan dan 100/90 – 17 M/C 55P untuk bagian belakang. sementara untuk menghentikan laju roda, Honda MegaPro PGM-FI memiliki Rem Cakram hidrolik dengan piston ganda untuk bagian depan dan Cakram hidrolik, dengan piston tunggal untuk bagian belakang. Harga Honda MegaPro PGM-FIHarga Honda Megapro FI dibanderol sekitar Rp New Mega ProMotor Honda New Mega Pro FI diluncurkan pada tanggal 27 Januari 2014 dengan mesin 150CC, SOHC, 5 kecepatan yang telah dilengkapi dengan fitur teknologi PGM-FI. Dengan mesin baru ini, Honda New Mega Pro FI telah memenuhi standar emisi EURO 3 yang diterapkan di Indonesia. dan mampu mencapai konsumsi bahan bakar lebih irit 10% dari pendahulunya atau 46,2 km/liter metode ECE-R40. Berikut adalah beberapa fitur andalan Honda New Mega Pro FI11 Pilihan Oli Terbaik Untuk Megapro PrimusKali ini kita akan membahas mengenai 11 pilihan oli terbaik untuk motor Honda Megapro Primus. Artinya oli yang kami rekomendasikan adalah oli yang kental. Oli yang satu ini memiliki kekentalan yang cukup kental dan tentunya cocok untuk Megapro Primus yang kita miliki. Yang jelas untuk kalian yang punya budget lebih, tidak ada salahnya untuk menggunakan oli dari Motul yang satu ini untuk Megapro Primus kita. Nah itu dia 11 rekomendasi oli yang terbaik dan yang cocok untuk Honda Megapro Otomotif Honda New MegaPro Sudah 5 Tahun Bagaimana Agar Mesinnya Bisa Kembali SegarOtomotifnet – Halo Om Aant, saya punya Honda New MegaPro yang dipakai harian, umurnya sudah lebih dari 5 tahun, biar performa mesinnya kembali enak harus diapain aja ya? Motor berusia lebih dari 5 tahun yang dipakai harian, berarti odometer sudah lebih dari km, ada baiknya dilakukan servis besar untuk mengembalikan performanya. Saluran masuk dan buang dibersihkan dari kerak yang menumpuk, termasuk yang ada di klep. Kemudian periksa kondisi piston dan silinder, jika tak ada baret cukup ganti ring piston, tujuannya juga agar kompresi tetap padat dan oli tak naik ke ruang bakar. Setelah itu periksa kondisi kopling, biasanya sudah harus ganti Honda Verza Mega Pro dan CB 150 R StreetFireSebut saja Honda Verza, Honda Mega Pro dan Honda CB 150R StreetFire yang memiliki kapasitas mesin sama yaitu 150cc. Tipe Honda Mega Pro cocok digunakan untuk anak muda dan dewasa yang menyukai kenyamanan berkendara serta tampilan yang berkarakter kuat. Terakhir, tipe Honda CB 150 R Streetfire cocok digunakan untuk anak muda yang senang dengan motor yang berkecepatan tinggi. Honda CB 150 R memiliki desain body “speedy shape” berkarakter tajam, berkesan ramping dan ringan, terlihat sebagai motor sport berperforma tinggi dan membangkitkan kecepatan. KesimpulanBerikut ini adalah tabel rekap perbedaan Honda Verza, Honda Mega Pro dan Honda CB 150 Motor Bekas Honda New Mega Pro CW 2012Di antaranya adalah Honda New Mega Pro CW yang fotonya bisa langsung Anda lihat di bagian bawah. Saat diperkenalkan 9 Agustus 2010, generasi ketiga Honda New Mega Pro berhasil menyita perhatian penggemar motor sport kelas 150 cc di Indonesia, termasuk para loyalisnya. Selain didukung sejarah panjang, Honda Mega Pro generasi terakhir ini dibekali kapasitas mesin dan sistem suspensi belakang yang berbeda dibanding versi sebelumnya. “Saya memilih Honda Mega Pro ke­luaran 2012 ini, karena saya merupakan penggemarnya sejak tahun 1996,” ungkap Suradi, pegawai swasta di bilangan Serpong Tangerang Selatan yang mengaku pernah memiliki Honda Mega Pro generasi pertama dan kedua. “Menurut saya kelebihan paling menarik dari Honda Mega Pro generasi ketiga ini adalah konsumsi BBM yang Jangan Mengisi Oli Mesin Melebihi Takaran Kalau Enggak Mau Motor Jadi BeginiMOTOR Plus-online – Oli mesin motor memang wajib diganti secara berkala. Tiap pabrikan biasanya memiliki patokan kilometer penggantian oli yang berbeda-beda. Baca Juga Ini Jadwal Penggantian Oli Pertama Motor Honda, Skutik Sama Bebek Rupanya BedaBaca Juga Kapan Ganti Oli Motor Yamaha? Ini Loh Kilometer Yang Tepat Versi Pabrikan Untuk Matic dan SportKarena enggak sedikit bikers yang mengisi oli mesin lebih banyak dari takaran. Baca Juga Belum Banyak yang Tahu, Patokan Ganti Oli Motor Special Engine Ternyata Bukan dari KilometernyaJadi, jangan sampai kelebihan ya bro saat mengisi oli mesin.
MotorHonda Megapro berubah menjadi New Megapro pada tahun 2006 dengan body lebih bongsor. Paket mesin dan rangka body nya tetap sama dengan motor Honda Megapro generasi pertama. - Lalu Oli ber SAE manakah yang cocok untuk Motor Kita ? SAE20w50,10w40,15w40 atau 15w50? FilterOtomotifOli & Penghemat BBMSpare Part MotorSpare Part MobilPertukanganLedengMasukkan Kata KunciTekan enter untuk tambah kata 820 produk untuk "pompa oli new megapro" 1 - 60 dari 820UrutkanAdoli can 300 cc / semprotan oli / kaleng oli / pompa oli 300 cc 500 BaratAnugerah Teknik 250+AdAlat Pelumas Pompa Oli Selang Fleksibel Oil Can Gun 1%Jakarta UtaraRaffael 10AdPompa Tangan Transfer Oli Bensin Mobil Extractor TimurPerawatan 2AdPompa Minyak/Solar/Cairan Kental/Oli Leo PM 1%Jakarta PusatPusat Pompa 30+Adpompa oli grand new avanza,calya, 14Pompa Oli Megapro 3%Kab. TangerangBandara Motopit 60+pompa oli MegaPro new Verza CRF CB Verza MegaPro JAYA MOTORTerjual 1Rotor Pompa Oli Komplit Tutup NEW MEGAPRO BaratVGS shop 91Rotor Pompa Oli - Topi Meksiko Honda NEW MEGAPRO - VERZA BaratVGS shop 6POMPA OLI VERZA MEGAPRO NEW ASLI BAWAAN MOTOR HONDA VERZA 100% Timurzyo motor Membuatgesekan mesin menjadi sedikit pada suhu dan tekanan yang tinggi, oli ini untuk motor dengan tipe kopling basah seperti bebek (cup) dan sport keluaran 2008 sampai sekarang. Honda Megapro Primus, Honda Megapro 160, Honda New Megapro, Honda GL Neotech, Honda GL Max, Honda GL 100, Honda Verza, Honda Megapro FI, Honda CBR150 thailand Dari beberapa motor sport naked besutan Honda, Megapro adalah salah satunya. Motor ini sudah melegenda dan hingga saat ini masih ada banyak sekali peminatnya terutama Megapro Primus. Megapro Primus adalah generasi ketiga dari Megapro. Motor ini aslinya bernama Megapro Advance, hanya saja lebih terkenal dengan sebutan Megapro Primus karena iklannya dibintangi oleh Primus Yustisio. Megapro Primus mengusung mesin berkubikasi 160 cc. Mesin SOHC 2 klep ini mampu mengembuskan tenaga maksimum ps 8500 rpm dan Torsi Maksimum 6000 rpm. Mesin Megapro Primus memang dikenal bandel sekali performanya, bukan cuma itu mesin kaizen ini juga dikenal awet dan tahan lama tak pernah termakan usia. Tapi perlu di ingat, mesin Megapro Primus awet karena perawatan yang dilakukan secara rutin. Jika tidak dirawat, tentu saja akan cepat bobrok dan bisa saja mengalami kerusakan yang parah. Supaya mesin Megapro Primus bisa awet dan tahan lama, perawatan yang wajib dilakukan adalah mengganti oli. Fungsi oli sebagai pelumas memanglah sangat penting untuk mengurangi gesekan antara jeroan mesin. Berhubung Megapro Primus menggunakan mesin tipe lama. Oli yang digunakan adalah oli kental dengan tingkat kekentalan 20w40 art bisa juga menggunakan oli 20w50. Untuk mendapatkan oli Megapro Primus sangat mudah sekali, pasalnya ada banyak sekali oli-oli yang cocok untuk Megapro Primus yang bisa didapatkan di bengkel terdekat. Saking banyaknya oli yang cocok untuk Megapro Primus, pasti kamu kebingungan mau memilih yang mana. Karen itu banyak yang mencari informasi tentang oli terbaik untuk Megapro Primus. Berikut ini adalah beberapa rekomendasi oli mesin Megapro Primus terbaik yang bisa kamu pilih dan gunakan pada motor kesayangan, silahkan disimak kelanjutannya dengan seksama. 1. AHM oil MPX 3 Rp Meskipun Honda sudah kebanyakan merilis motor baru yang menggunakan oli encer, ternyata Honda tidak lupa merilis oli kental untuk motor lama besutannya seperti Megapro Primus. Oli AHM oil MPX 3 ini memiliki tingkat kekentalan 20w50, pas untuk Megapro Primus dan motor Honda lama lainnnya. Oli mesin AHM ini dibandrol dengan harga Rp untuk satu botol dengan isi sekitar 1 liter. AHM oil MPX 3 dibekali dengan sederet teknologi canggih seperti Engine Protection Technology, yang mampu memberikan keuntungan maksimal terhadap mesin Megapro Primus. Bukan itu saja, masih ada lagi beberapa teknologi yang ada pada oli ini seperti Honda Smartfim, Honda Visco Improver, Honda Anti Oxidant, dan Honda Cleansing Agent yang bisa memaksimalkan performa sekaligus membersihkan mesin. 2. Mesran Super Rp Mesran super juga merupakan salah satu oli yang cocok untuk melumasi mesin Megapro Primus. Oli mesin besutan Pertamina ini dibanderol dengan harga Rp ribu saja untuk botol dengan isi sekitar 1 liter. Oli Mesran super dijamin keasliannya, berbeda dengan kemasan oli pada umumnya yang hanya perlu memutar tutup botol untuk membukanya. Mesran perlu mencungkil atau merusak tutup botolnya terlebih dahulu, karena itulah oli ini jauh dari pemalsuan. Oli Mesran super bisa didapatkan dengan mudah, selain mengunjungi SPBU Pertamina, kamu juga bisa mendapatkannya di bengkel-bengkel terdekat karena oli ini banyak diburu khususnya untuk pengguna motor lama. Jangan ragukan lagi kualitasnya pasalnya oli legendaris ini sudah berhasil menyabet beberapa penghargaan sebagai oli terbaik selama perjalanannya selama 40 tahun. 3. Enduro 4T Rp Bukan cuma Mesran super saja yang mengisi artikel ini, ada juga oli besutan Pertamina lainnya yang turut andil, oli ini adalah Enduro 4T yang bisa kamu dapatkan dengan merogoh kocek sebesar 38 ribu saja. Enduro 4T memiliki kekentalan 20w50, sangat cocok untuk mesin Megapro Primus. Apalagi oli ini sudah mendapatkan sertifikasi JASO MA Approved dan API SJ approved for SAE 20W-50. Oli terbaik untuk Megapro Primus ini membawa sederet teknologi dan fitur-fitur yang bisa memaksimalkan performa mesin. Seperti kekentalan yang stabil baik dalam kondisi panas dan dingin, jadi pelumasannya maksimal banget. Bukan itu saja ada juga beberapa keunggulan dari oli ini seperti Tidak mudah teroksidasi dan terdegradasi oleh radiasi panas dari mesin, Menjaga kebersihan mesin, Melindungi mesin dengan optimal dan masih banyak lagi lainnya. 4. Shell Advance AX5 Rp Shell Advance AX5 juga sangat cocok untuk mesin Megapro Primus. Oli yang dikemas dengan botol berwarna kuning ini punya 2 pilihan kekentalan 20w40 dan 20w50 yang sangat cocok untuk motor lama. Shell Advance AX5 merupakan oli berbahan mineral, oli ini diformulasi dengan Teknologi Pembersihan Aktif Shell yang membantu mencegah partikel-partikel kotoran agar tidak saling melekat dan membentuk endapan. Shell Advance AX5 membawa beberapa fitur seperti Mengurangi kebisingan & getaran mesin serta Melindungi & memperpanjang masa pakai mesin. Berminat menggunakan oli ini? Sediakan dana 38 ribuan saja. 5. Prima XP Rp Oli terbaik untuk Megapro Primus yang terakhir adalah prima XP. Oli yang juga besutan Pertamina ini dibanderol dengan harga untuk 1 botol oli yang punya kekentalan 20w50. Prima XP dikembangkan khusus dengan teknologi yang diyakini mampu memberikan perlindungan terhadap pembentukan endapan dan mempunyai ketahanan terhadap degradasi serta mempunyai karakteristik tingkat penguapan yang sangat kecil. Dengan teknologi yang disematkan pada oli ini, tak heran jika mesin akan tetap bersih dan performanya cukup mantap terutama untuk motor lama seperti Megapro Primus dan motor GL series lainnya. Penutup Oli terbaik untuk Megapro Primus ini juga bisa digunakan untuk motor Megapro series lainnya seperti Megapro Neo Tech, Megapro kates bahkan Megapro Fi. Terimakasih sudah membaca, silahkan baca juga artikel menarik lainnya.
HargaShell Helix HX7 untuk oli Avanza ini sekitar Rp75 ribu per liter dan Rp305 ribuan untuk 4 liter. 6. TMO 0W-20. Sementara untuk mobil Avanza terbaru dengan mesin berteknologi Dual VVT-i, disarankan menggunakan TMO 0W-20. Oli ini memiliki tingkat kekentalan yang rendah, sehingga cocok untuk mesin mobil baru yang memiliki celah lebih sempit.
Spesifikasi, Keunggulan, dan Harga Honda MegaPro PGM-FI By Astra Motor Category Category Info Spesifikasi, Keunggulan, dan Harga Honda MegaPro PGM-FIHonda MegaPro PGM-FI merupakan produk motor sport entry level keluaran PT Astra Honda Motor yang hadir dengan mesin yang lebih tangguh, Honda MegaPro PGM-FI kini hadir dengan mengusung mesin baru berkapasitas 150cc, SOHC, dengan 5-Kecepatan yang telah mengusung teknologi PGM-FI. Sementara untuk chasisnya, Honda MegaPro PGM-FI mengusung pola berlian yang dipadukan dengan suspensi depan teleskopik dan monoshock untuk bagian belakang yang dapat diatur kenyamanannya. Sementara itu untuk lingkar roda, Honda MegaPro PGM-FI menyematkan ban dengan ukuran 80/100 – 17 M/C 46P untuk bagian depan dan 100/90 – 17 M/C 55P untuk bagian belakang. sementara untuk menghentikan laju roda, Honda MegaPro PGM-FI memiliki Rem Cakram hidrolik dengan piston ganda untuk bagian depan dan Cakram hidrolik, dengan piston tunggal untuk bagian belakang. Harga Honda MegaPro PGM-FIHarga Honda Megapro FI dibanderol sekitar Rp New Mega ProHonda New Mega Pro11 Pilihan Oli Terbaik Untuk Megapro PrimusHonda New MegaPro 2011 Temanggung Power Maksimal Hasil Permainan Dapur Pacu TigerUkuran Oli Shock Depan Megapro Primus dan New MegaproOli Yang Bagus Untuk Motor Honda New Mega Pro FIAHM Oil MPX 1 dan SPX 1 Ukuran 1 2 liter Akomodir Kebutuhan Mesin Honda K56 CB150R Sonic CBR150R dan Supra GTR150 Pertamax7 comUkuran Piston Megapro Semua TipeMotor Honda New Mega Pro FI diluncurkan pada tanggal 27 Januari 2014 dengan mesin 150CC, SOHC, 5 kecepatan yang telah dilengkapi dengan fitur teknologi PGM-FI. Dengan mesin baru ini, Honda New Mega Pro FI telah memenuhi standar emisi EURO 3 yang diterapkan di Indonesia. dan mampu mencapai konsumsi bahan bakar lebih irit 10% dari pendahulunya atau 46,2 km/liter metode ECE-R40. Berikut adalah beberapa fitur andalan Honda New Mega Pro FI11 Pilihan Oli Terbaik Untuk Megapro PrimusKali ini kita akan membahas mengenai 11 pilihan oli terbaik untuk motor Honda Megapro Primus. Artinya oli yang kami rekomendasikan adalah oli yang kental. Oli yang satu ini memiliki kekentalan yang cukup kental dan tentunya cocok untuk Megapro Primus yang kita miliki. Yang jelas untuk kalian yang punya budget lebih, tidak ada salahnya untuk menggunakan oli dari Motul yang satu ini untuk Megapro Primus kita. Nah itu dia 11 rekomendasi oli yang terbaik dan yang cocok untuk Honda Megapro New MegaPro 2011 Temanggung Power Maksimal Hasil Permainan Dapur Pacu Tiger“Dapur pacu memanfaatkan dari Honda Tiger,” beber mekanik yang ada di Parakan, Temanggung ini. Sedangkan untuk piston juga aplikasi dari Honda Tiger. “Standarnya antara Tiger dan Mega Pro mempunyai ukuran piston yang sama. Tetapi, dipasangkan piston Tiger yang mempunyai diameter piston sebesar 68 mm,” jelasnya lagi. “Ubahan tersebut menyebabkan karakter motor ini terhitung lembut dan mudah untuk dibawa,” tambah Eddy yang juga adik kandung sang Oli Shock Depan Megapro Primus dan New MegaproUkuran oli shock depan Megapro Primus atau Megapro Advance serta ukuran oli shock depan Megapro New seberapa banyak ya? Kali ini kita akan membahas mengenai ukuran oli shock depan Megapro Primus dan New Megapro. Takaran Oli Shock Depan Megapro Primus dan New MegaproUkuran oli shock depan Megapro Primus adalah sebanyak 159 ml untuk satu tabung shockbreaker-nya. Jadi setidaknya kita butuh sebanyak 318 ml oli shock untuk satu set shocbreaker depan Megapro Primus dan butuh sebanyak 326 ml untuk satu set shockbreaker depan New Megapro. Penyebab Oli Shock Depan Mudah EncerOli shock sama seperti kebanyakan oli, di mana lambat laun akan mengalami penurunan performa hingga menurun Yang Bagus Untuk Motor Honda New Mega Pro FIMencari informasi tentang rekomendasi oli yang bagus untuk motor Honda New Mega Pro FI? Sekarang yang menjadi pertanyaan adalah “Kira-kira Oli Apa Ya Yang Bagus Untuk Motor Honda New Mega Pro? ” Oli Rekomendasi Untuk New Mega Pro FIKembali membahas masalah oli, motor ini adalah motor sport dan kopling basah, perusahaan honda merekomendasikan oli yang bagus adalah AHM Oil SPX 1 atau MPX 1. Oli SPX 1 adalah oli buatan Astra Honda Motor yang berbahan dasar Fully Synthetic yang sangat bagus untuk digunakan pada motor honda mesin keluaran terbaru seperti Honda Mega Pro FI. Jika iya semoga artikel Oli Yang Bagus Untuk Motor Honda New Mega Pro FI ini bermanfaat untuk Oil MPX 1 dan SPX 1 Ukuran 1 2 liter Akomodir Kebutuhan Mesin Honda K56 CB150R Sonic CBR150R dan Supra GTR150 Pertamax7 comPartner Partner Pertamax7Partner Pertamax7., Salam Pertamax7, sekilas info… kini ada AHM Oil MPX-1 SPX-1 Ukuran 1,2 liter hal ini untuk meng Akomodir Kebutuhan Mesin Honda K56 CB150R,Sonic, CBR150R dan Supra GTR150Salam Oli Mania. Sebagaimana diketahui bersama, oli mesin honda K56 series baik All New Honda CB150R, New Honda Sonic 150R, all new honda CBR150R dan all new honda supra GTR 150 pakai oli dengan kapasitas cc baca di spesifikasi / buku manual nah kali ini PT. AHM Oil SPX-1 mampu menjaga kondisi mesin, terutama saat diperlukan performa yang lebih tinggi ataupun dikendarai secara berkelanjutan pada kecepatan tinggi. Tingkat ketidakmurnian impurities pada AHM Oil SPX-1 lebih sedikit, sehingga pada tekanan dan temperatur yang tinggi, friksi gesekan pada mesin yang timbul lebih kecil. Kalau saya sih tidak .. cmiiwSaya sendiri isi oli mesin Honda CB150R Streetfire SE 2016 saya dengan kapasitas 1,1 liter aka ccPartnerSetahu saya, kapasitas oli 1,2 liter ini untuk isi oli baru mesin Honda K56 setelah turun mesin/ belah mesin yang memang biasanya butuh oli mesin dengan kapasitas lebih Piston Megapro Semua TipeUkuran piston Megapro adalah 63,5 mm dan ukuran piston New Megapro adalah 57,3 mm. Daftar Isi Ukuran Piston Honda MegaproOversize Ukuran Piston MegaproCiri – Ciri Piston Motor Megapro RusakPenyebab Piston Megapro RusakTips Merawat Piston Honda Megapro agar AwetUkuran Piston Honda MegaproMotor Megapro disetiap tipenya memiliki ukuran piston yang berbeda – beda. Oversize Ukuran Piston Honda MegaproOversize piston atau memperbesar ukuran piston bertujuan untuk meningkatkan performa mesin. Ukuran oversize piston untuk motor Megapro adalah sebagai berikutOversize 0 = 0,00 standar pabrikOversize 25 = tambahan ukuran piston sebesar mmOversize 50 = tambahan ukuran piston sebesar mmOversize 100 = tambahan ukuran piston sebesar 1 mmOversize 125 = tambahan ukuran piston sebesar 1,25 mmOversize 150 = tambahan ukuran piston sebesar 1,5 mmOversize 175 = tambahan ukuran piston sebesar 1,75 mmOversize 200 = tambahan ukuran piston sebesar 2 mmMisalkan piston Megapro standar pabrik adalah mm. Rusaknya piston tersebut bisa karena beberapa hal, seperti pemasangan piston dan ring piston yang tidak benar serta usia pemakaian piston yang lama.
Questionby sultan: Cocok kah oli racing di megapro ? Cocok gk gan ? Trus harga rata rata nya berapa ? Best answer: Answer by Jumek mega pronya yang tahun berapa dulu nih mas bro?kalo lebih dari 5 tahun sebenarnya kurang cocok karena rata2 oli racing itu encer, sedangkan celah antar part mesin sudah mulai longgar dan ada baiknya pakai oli yang agak kental. cocok asalkan penggantinyannya lebih
Tak terasa sudah hampir setahun punya Sikebo irenk tercatat sudah 7 liter oli yang ditenggak mentah mentah Hasilnya pun oke, Pengalaman memakai Enduro 4T racing adalah saran dari bro ndil yang juga anggota GPIC Yogyakarta pada saat itu motor yang dipakai NSS adalah Megapro Advanced tahun 2006, oli sebelumnya langganan Federal oilSupreme tapi untuk pekalongan jogja tarikan terasa berat sampai sampai akhirnya curhat ke bro ndil merekomendasi Enduro Racing motor yang dipakainya juga Megapro tahun 2005 NSS hanya percaya saja dan mencoba membuktikannya tapi terasa enak hanya sedikit saja sudah 2 tahunan Megy advanced menenggak Enduro Racing tapi what ever tidak ada gejala mesin rewel hanya suara mesin agak keras karena olinya lebih encer ketimbang Federal oil yang notabene mempunyai kekentalan SAE 20w-50 pantas saja suara mesin jadi agak keras kerena mesin megy masih menggunakan basic yang sama dengan GL neo tech pertama jadi sela sela mesinnya masih agak lebar ketimbang mesin mesin jaman sekaran,kalo memang tarikan megy berat itu memang ciri khas dari karakter mesin itu sendiri. Nah balik ke sikebo irenk uji coba ini berhasil dengan menenggak 6 liter Enduro Racing10w-40 dan 1 liter AHM oil10w-30banyak yang meyakini Oli Idemitsu yang dikemas ulang oleh AHM, nah berhasil disini adalah bisa membuat tarikan enteng walupun hanya memakai Premium88 memang suara mesin jadi agak keras tapi bagi NSS no problem suara mesin keras bisa jadi memang karakter oli ataupun viskositas yang rendah, penggantian oli periodik setiap 2000km walaupun semi syntetic yang bisa bertahan sampai 3000km tapi sikebo tetap diganti tiap 2000km karena menurut NSS di KM segitu udah dipastikan oli sudah kotor dan viskositas menjadi sangat buruk, Di km segitu ternyat oli bekasnya masih 950cc lebih lho tandanya minim penguapan walaupun oli cepet panas. NSS punya 2 referensi oli Enduro Racing dan Shell advanced Ultra tapi lebik ke Enduro selain harganya jauh lebih murah,motor dipakai harian jarak rendah paling 50km sehari itupun maksimal kadang 1 bulan sekali dibawa PP jogja pekalongan masih bisa lah di backingi oli Semi syntetic kalo Shell lebih cenderung untuk Motor berCC 250 keatas karena panas yang dihasikan juga akan melebihi dari 150cc dan harus didinginkan oli dengan spek tinggi seperti Full syntetic. Owh ya kelupaan neh jika sikebo baru ditap dengan oli yang baru enduro racing sikebo biasa biasa aja sama kayak oli yang belum diganti hanya bau permen karet yang keluar dari knalpot dan setelah 300km bau oli itu hilang dan sikebo irenk bisa enak diajak jalan tarikan lebih responsif NSS pun belum tau dan masih menjadi teka teki sampai Dengan catatan tarikan terasa responsif jika sudah berkali kali ganti oli Enduro racing selama 3 kali itu baru terasa sama kayak Mio pacar yang selalu NSS ganti dengan Enduro matic pas pertama kali ganti gak terasa tapi jikalau sudah ganti minimal 3 kali baru terasa kuenceng tarikannya……Neo SS This entry was posted on Selasa, Juni 7th, 2011 at 357 PM and is filed under Otomotif. You can follow any responses to this entry through the RSS feed. You can leave a response, or trackback from your own site. Navigasi pos Previous Post Next Post »
ReviewOli Fastron Techno VS Oli Shell, mana yang lebih baik. saksikan video lebih lengkapnya.Video & Editor: Putra
FilterOtomotifOli & Penghemat BBMAksesoris MotorSpare Part MotorPertukanganBaut & Mur PengencangMasukkan Kata KunciTekan enter untuk tambah kata produk untuk "tutup oli megapro" 1 - 60 dari OLI OIL TUTUP OLI MATIC JAZZ BRIO BRV HRV JAZZ RS FANTerjual 2AdOLI SUNISO 3GS 1 2%Jakarta BaratCAHAYA MAKMUR SEJAHTERA 15AdProduk TerbaruTutup Oli Mesin Full CNC Gozima Engine Oil Cap Universal Yamaha Honda - BaratBESTMOTORSPAdSelang Tutup oli mesin Atas / baut selang tutup oli mesin HONDA & YMH - Silver+ 2AdProduk TerbaruTutup Oli Mesin KPH Honda Karisma Supra 125 Grand Kirana Revo Fit Parts99tutup baut filter saringan per oli 100 gl pro max megapro tiger 40+oring seal karet TUTUP OLI MEGAPRO NEW VERZA CB150 R CBR150 100+level stick oli tutup oli honda verza CRF 150 megapro new 24Sisa 3tutup cap pembuangan oli klep honda tiger megapro glpro original 100+Tutup Oli colokan oli Mesin Atas Honda Verza New Megapro 22 Penggunamotor matic juga mesti tahu kapan ganti oli motor. Baca tips ganti oli motor yang tepat dan cara menggantinya di sini. Sebelum ganti oli sintetik mobil, kamu harus tahu perbedaan jenis oli yang ada. Pelajari di sini perbedaan oli mesin untuk ganti oli sintetik kamu sekarang. New Absolut Revo FIT, Blade, New Blade 2011, New Megapro Kali ini kita akan membahas mengenai 11 pilihan oli terbaik untuk motor honda megapro primus. artinya oli yang kami rekomendasikan adalah oli yang kental. oli yang satu ini memiliki kekentalan yang cukup kental dan tentunya cocok untuk megapro primus yang kita miliki. yang jelas untuk kalian yang punya budget lebih, tidak ada salahnya untuk menggunakan oli dari motul yang satu ini untuk megapro primus kita. nah itu dia 11 rekomendasi oli yang terbaik dan yang cocok untuk honda megapro primus. Pilihan Oli Terbaik Untuk Honda MegaPro Pilihan Oli Terbaik Untuk Honda MegaPro5 Pilihan Oli Terbaik untuk Megapro PrimusPENGARUH PENGAPLIKASIAN OIL COOLER TERHADAP SUHU OLI DAN PEFORMA MESIN PADA KENDARAAN SEPEDA MOTOR MEGA PRO TAHUN 2011Kabin Alphard Kalah Mewah dari Kereta Luar Biasa yang Ditumpangi Jokowi ke Ukraina Enggak Nyangka Seglamor Ini Otojurnalisme megapro menjadi salah satu motor sport honda yang melegenda, tapi sayangnya megapro sudah stop produksi. meski pt astra honda motor ahm sudah tidak lagi memproduksi honda megapro, di beberapa diler honda masih ada yang menjual new honda megapro fi. awalnya honda megapro tersedia dalam kubikasi 160cc, namun pada tahun 2010, ahm justru menurunkan menjadi 150cc. dari tahun ke tahun megapro terus mengalami perubahan, setelah facelift ahm menghadirkan megapro advance. helm balap umurnya lebih pendek dibanding helm harian, ini alasannyaseiring dengan perkembangan teknologi, megapro hadir dengan megapro fi pada tahun 2014, model ini menjadi model terkahir hingga akhirnya ahm stop produksi untuk megapro. 5 Pilihan Oli Terbaik untuk Megapro Primus Motor ini aslinya bernama megapro advance, hanya saja lebih terkenal dengan sebutan megapro primus karena iklannya dibintangi oleh primus yustisio. untuk mendapatkan oli megapro primus sangat mudah sekali, pasalnya ada banyak sekali oli-oli yang cocok untuk megapro primus yang bisa didapatkan di bengkel terdekat. saking banyaknya oli yang cocok untuk megapro primus, pasti kamu kebingungan mau memilih yang mana. oli terbaik untuk megapro primusberikut ini adalah beberapa rekomendasi oli mesin megapro primus terbaik yang bisa kamu pilih dan gunakan pada motor kesayangan, silahkan disimak kelanjutannya dengan seksama. penutupoli terbaik untuk megapro primus ini juga bisa digunakan untuk motor megapro series lainnya seperti megapro neo tech, megapro kates bahkan megapro fi. PENGARUH PENGAPLIKASIAN OIL COOLER TERHADAP SUHU OLI DAN PEFORMA MESIN PADA KENDARAAN SEPEDA MOTOR MEGA PRO TAHUN 2011 Oli mesin yang berada di dalam mesin didinginkan dengan melewati kisi-kisi oil cooler lalu dikembalikan menuju kepala silinder atau menuju mesin. jenis penelitian yang digunakan adalah eksperimen experimental research bertujuan untuk mengetahui seberapa besar pengaruh pengaplikasian oil cooler terhadap suhu oli dan peforma mesin pada sepeda motor mega pro tahun 2011. oil cooler yang digunakan adalah oil cooler satria fu 150 tipe sirip. oil cooling system is a cooling system that uses oil cooler media as an oil cooler. oil cooler used is oil cooler satria fu 150 fin type. Kabin Alphard Kalah Mewah dari Kereta Luar Biasa yang Ditumpangi Jokowi ke Ukraina Enggak Nyangka Seglamor Ini Kabin alphard kalah mewah dari kereta luar biasa yang ditumpangi jokowi ke ukraina, enggak nyangka seglamor ini. kereta luar biasa yang ditumpangi presiden joko widodo jokowi dan ibu negara iriana jokowi ke ukraina punya kabin super mewah. bpmi sekretariat presiden via presiden joko widodo bersama ibu negara iriana joko widodo menaiki kereta luar biasa menuju ke kyiv, ukraina. sebagai informasi, kereta luar biasa yang disiapkan oleh pemerintah ukraina tersebut digunakan pula oleh pemimpin negara yang berkunjung ke ukraina beberapa waktu lalu. yang menarik dari kereta yang ditumpangi presiden jokowi dan rombongannya ini, meski dari luar masih seperti kereta pada umumnya, bagian dalam gerbongnya sangat mewah. hCQv6Q.
  • 7zkz1209e1.pages.dev/172
  • 7zkz1209e1.pages.dev/42
  • 7zkz1209e1.pages.dev/7
  • 7zkz1209e1.pages.dev/159
  • 7zkz1209e1.pages.dev/456
  • 7zkz1209e1.pages.dev/5
  • 7zkz1209e1.pages.dev/88
  • 7zkz1209e1.pages.dev/56

    • oli yang cocok untuk new megapro